Twój poradnik w podróży

assistance – popularne ubezpieczenie turystyczne zawierane zwłaszcza na wyjazd za granicę. Może obejmować szereg zróżnicowanych form pomocy, takich jak wsparcie medyczne, informacyjne, techniczne czy prawne. Jeżeli zepsuje Ci się na drodze auto, zostanie odholowane do najbliższego warsztatu, a jeśli będziesz potrzebował wsparcia tłumacza, otrzymasz je,

koszty leczenia – to jedna z najważniejszych składowych ubezpieczenia zdrowotnego za granicą, którego suma powinna być wysoka. Ochrona kosztów leczenia powinna obejmować transport (np. do szpitala, kraju, zwłok do kraju), hospitalizację, zakup leków oraz środków medycznych, wizyty lekarskie, porady u specjalistów. W koszty leczenia wlicza się także koszty ratownictwa. Zobacz, jak zadbać o zdrowie, podróżując po Europie,

NNW – przydatne zwłaszcza gdy wyruszasz w podróż, podczas której będziesz aktywny. Jeśli uraz lub rozstrój zdrowia, któremu ulegniesz, okaże się długotrwały i np. uniemożliwi Ci szybki powrót do pracy po urlopie, otrzymasz odszkodowanie,

OC – polecane sportowcom, ale nie tylko. Ochrona od odpowiedzialności w ubezpieczeniu turystycznym to inaczej OC w życiu prywatnym. Jeśli podczas zjeżdżania na nartach czy surfowania po oceanie niechcący wyrządzisz komuś krzywdę lub uszkodzisz jego mienie, nie będziesz musiał płacić z własnej kieszeni,

ochrona bagażu – zabierasz na urlop coś cennego? Na pewno nie chciałbyś, aby zostało to ukradzione, zgubione, zniszczone ani utracone w inny sposób. W każdej z tych sytuacji zadziała ochrona bagażu. Przekonaj się, kiedy warto ubezpieczyć bagaż,

ochrona sprzętu elektronicznego – ochrona bagażu w podstawowym wariancie może nie obejmować ochrony sprzętu elektronicznego. Jeżeli więc zabierasz ze sobą laptop, aparat fotograficzny, kamerę czy drona do wykonywania zapierających dech w piersiach ujęć, rozszerz ochronę bagażu o sprzęt elektroniczny,

ochrona sprzętu sportowego – podobnie jak elektronikę, sprzęt sportowy należy objąć odrębną ochroną. Warto to zrobić, gdy np. masz nowe i drogie wyposażenie narciarskie,

polisa sportowa – np. ubezpieczenie na narty, to jeden z podrodzajów ubezpieczenia turystycznego, w którym możesz wybrać, jakie sporty planujesz uprawiać na wyjeździe. Jeśli zaliczają się do dyscyplin podwyższonego ryzyka (sprawdzisz to w O.W.U.), zapłacisz za polisę nieco więcej.

Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego (w skrócie: EKUZ) jest dokumentem potwierdzającym możliwość korzystania na koszt NFZ-u z niezbędnych świadczeń zdrowotnych. System EKUZ powstał w 2004 roku. Polska przystąpiła do niego dwa lata później. Karta obowiązuje w czasie tymczasowego pobytu na terenie innego państwa, które jest członkiem Unii Europejskiej lub sygnatariuszem układu EFTA. W praktyce oznacza to, że można z karty EKUZ korzystać w większości państw europejskich.

Karta jest wydawana na:

1.  5 lat (emeryci, osoby niepełnoletnie, osoby pobierające nauczycielskie świadczenia kompensacyjne);
2.  3 lata (osoby zatrudnione, prowadzący rolniczą i pozarolniczą działalność gospodarczą, pobierające świadczenie przedemerytalne);
3. 18 miesięcy (renciści, osoby zgłoszone do ubezpieczenia zdrowotnego jako członek rodziny powyżej 18 roku życia, studenci);
4.  6 miesięcy (tu regulacja według przepisów krajowych: kobiety nieubezpieczone w czasie ciąży i porodu, osoby posiadające status uchodźcy lub posiadających zezwolenie na pobyt czasowy na terytorium RP);
5.  2 miesiące (bezrobotni zarejestrowani w Urzędzie Pracy);
6. 90 dni (osoby, które spełniają kryterium dochodowe do otrzymywania świadczeń z pomocy społecznej i otrzymały decyzję np. wójta, burmistrza);
7.  42 dni (nieubezpieczone kobiety posiadające obywatelstwo polskie w czasie połogu, nieubezpieczone kobiety posiadające status uchodźcy lub ochronę uzupełniającą lub zezwolenie na pobyt czasowy oraz miejsce zamieszkania na terytorium RP w okresie połogu).

W celu otrzymania EKUZ należy wypełnić wniosek. Druk najłatwiej można znaleźć na stronie internetowej Narodowego Funduszu Zdrowia lub w jednym jego oddziałów. Wniosek można złożyć:

1. osobiście w oddziale NFZ;
2. mailowo (formularz pobrać z internetu, wydrukować, wypełnić, zeskanować i wysłać pocztą elektroniczną);
3. wysłać tradycyjnym listem;
4. poprzez skrzynkę podawczą na platformie ePUAP.

Wydanie karty jest bezpłatne. Zwykle jest wystawiana „od ręki”, ale w niektórych okresach (np. przed wakacjami) czas oczekiwania może się nieznacznie przedłużyć. Warto zatem pomyśleć o EKUZ-ie wcześniej zanim się rozpocznie sezon urlopowy. Kartę można odebrać osobiście lub wskazać osobę upoważnioną. Trzecią możliwościa odbioru jest przesłanie karty na adres podany przez wnioskodawcę.

Karta EKUZ bardzo ułatwia korzystanie z podstawowych usług zdrowotnych podczas pobytu zagranicą. Jednak należy pamiętać, że w poszczególnych krajach zakres tych usług może być nieco inny. Dla przykładu we Francji wizytę u lekarza EKUZ pokrywa w 70 procentach. Pozostałe 30 procent pokrywa pacjent. Warto zatem przed wyjazdem zapoznać się z aktualnymi danymi na terenie państwa docelowego. Można też rozważyć wykupienie dodatkowej polisy ubezpieczeniową. Szczególnie wtedy, kiedy się cierpi na poważniejsze schorzenia lub choroby przewlekłe.

Ubezpieczenie kosztów rezygnacji zapewnia ochronę na wypadek dwóch sytuacji: rezygnacji lub przerwania podróży. Ubezpieczyciel pokryje koszty poniesione w związku z wyjazdem, jeżeli przed rozpoczęciem podróży będziemy zmuszeni zrezygnować z wyjazdu z powodu, który jest wymieniony w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia.

Jeżeli w trakcie podróży musimy wcześniej powrócić do miejsca zamieszkania z powodu, który również został wymieniony OWU ubezpieczyciel pokryje niewykorzystaną część poniesionych kosztów i koszty transportu powrotnego, jeżeli pierwotnie przewidziany nie może być wykorzystany.

Polisą można objąć praktycznie każdy rodzaju wyjazdu – zarówno ten organizowany przez biuro podróży, służbowy, samodzielny, długo- i krótkoterminowy. W ramach ochrony kosztów rezygnacji ubezpieczyciel zwróci wydatki poniesione na:

    a. umowę zawartą z biurem podróży,
    b. rezerwację noclegu,
    c. zakup biletu,
    d. udział w szkoleniu lub konferencji,
    e. wynajem auta,
   f.  zakup biletu na wydarzenie kulturalne lub sportowe,
   g.  wynajem lub czarter jachtu,
    h. uczestnictwo w rejsie.

Ubezpieczeniem mogą zostać objęte sytuacje nazwane w OWU lub wszystkie udokumentowane powody za wyjątkiem wyłączeń - tego typu polisa to tzw. ubezpieczenie all risk.
Powody rezygnacji wymienione są w ogólnych warunkach ubezpieczenia. Najczęściej ubezpieczyciele wypłacają świadczenie z powodu nagłego zachorowania. Nie jest wymagany pobyt w szpitalu. Świadczenie jest wypłacane na podstawie dokumentacji medycznej.

Objęcie odpowiedzialnością nagłego nasilenia choroby przewlekłej wymaga rozszerzenia ochrony o następstwa chorób przewlekłych. Opcja ta rozszerza odpowiedzialność ubezpieczyciela o choroby przewlekłe nie tylko osób uczestniczących w podróży, ale również osób bliskich, które wymagają opieki osoby ubezpieczonej.

Przykładowo, powodem rezygnacji z wyjazdu może być zaostrzenie choroby przewlekłej rodzica jednego z uczestników podróży. W takiej sytuacji ubezpieczyciel wypłaci świadczenie pod warunkiem wykupienia rozszerzenia o choroby przewlekłe.

Z jakich jeszcze powodów można zrezygnować z podróży?

  1. nieszczęśliwy wypadek lub nagłe zachorowanie Ubezpieczonego, osoby bliskiej lub współuczestnika podróży, nierokujące wyzdrowienia do czasu planowanego wyjazdu albo mające miejsce w czasie podróży,
 2. zgon Ubezpieczonego, również w następstwie choroby przewlekłej, psychicznej lub nowotworowej, nawet jeżeli odpowiedzialność Towarzystwa nie została rozszerzona o to zdarzenie,
  3. zgon osoby bliskiej lub współuczestnika podróży, który miał miejsce w okresie maksymalnie 60 dni poprzedzających termin planowanego wyjazdu,
   4. następujące poważne zdarzenie losowe zaistniałe w  miejscu zamieszkania, w terminie maksymalnie 14 dni poprzedzających datę planowanego wyjazdu, wymagające obecności Ubezpieczonego w miejscu zamieszkania: włamanie do mieszkania, pożar, zalanie, huragan, katastrofa budowlana, trzęsienie ziemi, zapadanie lub osuwanie się ziemi, powódź, deszcz nawalny, grad, lawina, bezpośrednie uderzenie pioruna,
 5. udokumentowana kradzież dokumentów niezbędnych w podróży Ubezpieczonego lub współuczestnika podróży (np. paszportu, dowodu osobistego, wizy wjazdowej),popełniona w terminie maksymalnie 30 dni poprzedzających datę planowanego wyjazdu,
   6. kradzież, zniszczenie, uszkodzenie w wyniku wypadku komunikacyjnego lub pożaru pojazdu należącego do Ubezpieczonego, w miejscu zamieszkania Ubezpieczonego, które wymagają czynności administracyjnych i prawnych po stronie Ubezpieczonego, o ile powyższe zdarzenia zaszły w terminie maksymalnie 14 dni poprzedzających datę planowanego wyjazdu,
   7. otrzymanie przez Ubezpieczonego lub współuczestnika podróży wezwania do obowiązkowego stawienia się przed sądem przypadającego na czas planowanej podróży,
 8. wyznaczenie przez szkołę lub uczelnię wyższą daty egzaminu poprawkowego Ubezpieczonemu lub współuczestnikowi podróży, przypadającego na okres trwania podróży, warunkującego kontynuację nauki,
   9. bezwarunkowe wezwanie przez władze administracyjne Rzeczypospolitej Polskiej lub kraju rezydencji, które zostało doręczone Ubezpieczonemu lub współuczestnikowi podróży w okresie ubezpieczenia i  dotyczy stawiennictwa Ubezpieczonego lub współuczestnika podróży w czasie trwania podróży,
   10. poniesienie szkody w wyniku kradzieży z włamaniem, rabunku lub pożaru w zakładzie pracy, w którym Ubezpieczony jest pracodawcą, wymagającej jego obecności w miejscu zamieszkania, w terminie maksymalnie 14 dni poprzedzających datę planowanego wyjazdu,
  11. wyznaczenie przez pracodawcę daty rozpoczęcia pracy przez Ubezpieczonego lub współuczestnika podróży, przypadającej w czasie podróży, jeśli w chwili zawarcia umowy ubezpieczenia Ubezpieczony lub współuczestnik podróży był zarejestrowany w urzędzie pracy jako bezrobotny i nie znał daty rozpoczęcia pracy,
   12. utrata pracy przez Ubezpieczonego lub współuczestnika podróży, co oznacza wypowiedzenie przez pracodawcę umowy o pracę zawartej na czas nieokreślony lub określony (ochronie ubezpieczeniowej nie podlegają przypadki wypowiedzenia umowy o pracę z winy pracownika),
   15. wyznaczenie Ubezpieczonemu lub współuczestnikowi podróży terminu pobytu w sanatorium w ramach NFZ, w przypadku gdy Ubezpieczony oczekiwał na wyznaczenie takiego terminu i otrzymał powiadomienie o wyznaczeniu go w terminie pokrywającym się z czasem planowanej podróży.

Kiedy ubezpieczenie kosztów rezygnacji nie zadziała?
1. Epidemia. Ubezpieczenie nie obejmuje zdarzeń związanych z epidemią w miejscu docelowym podróży. Jeżeli przed wyjazdem osoba ubezpieczona zachoruje na chorobę z powodu, której ogłoszono epidemię ubezpieczyciel pokryje koszty rezygnacji.
2. Klęski żywiołowe.Ubezpieczenie nie obejmuje zdarzeń związanych z klęskami żywiołowymi, które powstały w miejscu docelowym Podróży.
3. Terroryzm.Ataki terrorystyczne są wyłączone z odpowiedzialności.
4. Wyłączenie związane z organizatorem wyjazdu: anulowanie podróży przez organizatora podróży lub upadłość organizatora podróży
5. Wyłączenie związane z osobą ubezpieczoną:
 a. odwołanie lub zmiana terminu urlopu przez pracodawcę;

 b. istnienie przeciwwskazań lekarskich do odbycia podróży, o których Ubezpieczony, wiedział w momencie rezerwacji podróży;

 c. nasielenie choroby przewlekłej - wymaga dokupienia rozszerzenia ochrony.

Źródło: www.rankomat.pl

W zakresie ubezpieczeń podroży AXA TU SA (AXA) traktuje zdiagnozowanie Covid-19 jako nagłe zachorowanie.

1. Czy jeśli w dniu wyjazdu będę objęty(a) kwarantanną z powodu zdiagnozowanego u mnie Covid-19 mogę liczyć na zwrot kosztów z powodu rezygnacji z podróży?
TAK – Zdiagnozowanie Covid-19 traktujemy jak nagłe zachorowanie ubezpieczonego.

2. Czy jeśli w dniu wyjazdu członek mojej najbliższej rodziny (domownik) będzie objęty(a) kwarantanną z powodu zdiagnozowanego u niego/niej Covid-19 czy mogę liczyć na zwrot kosztów z powodu rezygnacji przeze mnie z podróży?
TAK - Zdiagnozowanie Covid-19 nastąpiło u osoby bliskiej, a zgodnie z OWU taka sytuacja jest objęta ochroną.

3. Czy jeśli w dniu wyjazdu członek mojej najbliższej rodziny (domownik) będzie objęty(a) kwarantanną, ale bez zdiagnozowanego u niego/niej Covid-19 czy mogę liczyć na zwrot kosztów z powodu rezygnacji przeze mnie z podróży?
NIE – ze względu na to, że nie miała miejsca diagnoza Covid-19 (czyli nie miało miejsca nagłe zachorowanie).

4. Czy jeśli przed wejściem na pokład samolotu okaże się, że mam wysoką temperaturę i tym samym nie zostaję wpuszczony(a) do samolotu to czy mogę ubiegać się o zwrot dotychczas poniesionych kosztów?
NIE - powodem rezygnacji może być nagłe zachorowanie potwierdzone dokumentacją medyczną – sama podwyższona temperatura nie jest powodem do uzyskania odszkodowania (zwrotu poniesionych kosztów). Jeżeli Ubezpieczony zachoruje przed wylotem na COVID-19 i zostanie to potwierdzone diagnozą medyczną - to takie zdarzenie jest nagłym zachorowaniem i jest objęte ubezpieczeniem.

5. Czy jeśli przed opuszczeniem lotniska w miejscu docelowym okaże się, że mam wysoką temperaturę i tym samym nie zostaję wpuszczony(a) do kraju docelowego to czy mogę ubiegać się o zwrot dotychczas poniesionych kosztów w ramach ubezpieczenia Kosztów Rezygnacji?
NIE – tutaj nie mamy do czynienia z rezygnacją z podróży tylko z przerwaniem podróży.

6. Czy jeśli mam wykupione ubezpieczenie Kosztów Rezygnacji i przed opuszczeniem Polski zdiagnozowano u mnie Covid-19 i zostałem(łam) objęty(a) kwarantanną decyzją Państwowego Inspektoratu Sanitarnego i posiadam stosowny dokument zawierający datę objęcia kwarantanną podczas której przypada wyjazd - czy w takiej sytuacji otrzymam zwrot kosztów za niewykorzystany wyjazd?
TAK – mamy tu przypadek stwierdzonego nagłego zachorowania, potwierdzone badaniami.

7. Czy jeśli mam wykupione ubezpieczenie Kosztów Rezygnacji i przed opuszczeniem Polski zostałem(łam) objęty(a) kwarantanną decyzją Państwowego Inspektoratu Sanitarnego i posiadam stosowny dokument zawierający datę objęcia kwarantanną podczas której przypada wyjazd ale nie zdiagnozowano u mnie Covid-19 - czy w takiej sytuacji otrzymam zwrot kosztów za niewykorzystany wyjazd?
NIE – brak tutaj stwierdzonego nagłego zachorowania, potwierdzonego badaniami.

8. Jeśli podczas pobytu za granicą zostanie u mnie zdiagnozowany Covid-19 i będzie konieczność pobytu na kwarantannie i późniejszy niż przewidywany powrót do kraju to jakich świadczeń mogę się spodziewać?
Jeżeli jest zachorowanie za granicą i potwierdzenie COVID-19, AXA pokrywa koszty leczenia, powrót do RP i kwarantannę do 7 dni.

9. Jeśli podczas pobytu za granicą zostanę poddany(a) kwarantannie choć nie zdiagnozowano u mnie Covid-19 co spowoduje późniejszy niż przewidywany powrót do kraju, to jakich świadczeń mogę się spodziewać?
Jeśli jest konieczność odbycia kwarantanny poza granicami RP pomimo braku diagnozy Covid-19, AXA nie pokrywa kosztów późniejszego powrotu i pobytu na kwarantannie;

Co do samej kwarantanny:
Kwarantanna rozumiana jako odosobnienie osoby zdrowej, która mogła być narażona na zarażenie
- brak zdarzenia ubezpieczeniowego (czyli nagłego zachorowania) a zatem świadczenia nie przysługują
Kwarantanna rozumiana jako izolacja po zachorowaniu
- było zdarzenie ubezpieczeniowe (nagłe zachorowanie), więc AXA świadczy pomoc zgodnie z
OWU/SWU. W takiej sytuacji stosowane są dwie procedury:
- jeśli izolacja jest częścią procedur medycznych, np. ubezpieczony teoretycznie już nie ma objawów
chorobowych, ale jest zatrzymywany w szpitalu do finalnego potwierdzenia wyzdrowienia, codziennie jest badany i monitorowany, to AXA traktuje to jako Koszty Leczenia i pokrywa je zgodnie z zakresem
polisy;
- jeśli izolacja jest zalecona niezależnie od placówki medycznej /administracyjnie to AXA pomaga pod warunkiem, że OWU/SWU przewiduje świadczenie związane z rekonwalescencją / przedłużonym pobytem Ubezpieczonego za granicą. AXA świadczy pomocy do limitów zgodnie z OWU.

Koniecznie sprawdź czy wszystko spakowałeś. Podręczna lista powinna zawierać: paszport/dowód, bilety, portfel, karty kredytowe/płatnicze, telefon, klucze. Warto zadbać o komfort w podróży. Mogą więc przydać się także zatyczki do uszu, poduszka pod kark, sprzęt do słuchania ulubionej muzyki. W bagażu podręcznym warto umieścić najważniejsze przedmioty w osobnej saszetce.

Większość lotnisk jest dobrze połączona z centrum miasta. W zależności od lokalizacji, można na nie dojechać pociągiem, metrem lub autobusem. Na lotnisko Pudong z oddalonego o trzydzieści kilometrów miasta dotrzesz ultraszybkim pociagiem w zaledwie osiem minut. Na nowojorskie Newark możesz dostać się promem przez rzekę Hudson. Informacje na temat dojazdu prawie zawsze znajdziesz na stronie internetowej portu lotniczego.
Jeśli planujesz podróż własnym samochodem i chcesz skorzystać z parkingu, nie daj się zaskoczyć i sprawdź wcześniej ceny. Zasada jest taka – im bliżej lotniska, tym drożej. Nie obawiaj się zostawić samochodu na parkingu położonym nawet kilka kilometrów dalej. Parkingi są czynne całą dobę, ale na wszelki wypadek zapisz numer telefonu, pod który będziesz mógł / mogła zadzwonić po przylocie, zwłaszcza jeżeli korzystasz z prywatnego parkingu, nie należącego do lotniska.
Dojazd taksówką to dobre rozwiązanie gdy podróżujesz z dużym bagażem. Pamiętaj jednak, że kurs na lotnisko często rządzi się innymi prawami i może kosztować więcej. Dowiedz się czy w danej korporacji taksówkarskiej obowiązuje stała taryfa na lotnisko. Dzielona taksówka (shared taxi / colectivo) to popularna i tania forma transportu w wielu państwach. Koszt przejazdu dzielony jest pomiędzy kilku pasażerów, a kierowca zatrzymuje się w pasującym wszystkim miejscu.

Po przyjeździe na lotnisko, w pierwszej kolejności sprawdź na tablicy informacyjnej, gdzie mieści się stanowisko odpraw przypisane do Twojego lotu. Znajdziesz ją blisko wejścia, w centralnej części hali odlotów. Na tablicy umieszczono następujące informacje: kierunek, numer lotu, godzina odlotu, status (lot może być opóźniony, odwołany) oraz numer strefy, w której odbywa się odprawa. Zwróć uwagę na numer lotu, jeżeli o podobnej godzinie są zaplanowane dwa loty do tego samego miasta!

Podczas odprawy, na podstawie dokumentu tożsamości i biletu albo numeru rezerwacji, otrzymujesz kartę pokładową. Coraz więcej linii lotniczych pozwala na samodzielne wydrukowanie karty pokładowej w specjalnych kioskach, co ma usprawnić cały proces. Aby samodzielnie się odprawić, trzeba zeskanować bilet, a potem wydrukować naklejki, położyć bagaż na wadze, wokół rączki owinąć najdłuższą naklejkę i skleić jej końcówki, mniejsze należy przykleić po bokach. W takiej sytuacji przy stanowisku pozostaje Ci już tylko oddanie bagażu rejestrowanego, jeśli go masz. Czasem będzie Ci przy tym towarzyszyć pracownik lotniska, a innym razem nadanie bagażu również załatwia się samodzielnie (baggage drop off).
Jeśli odprawa biletowo-bagażowa odbywa się w tradycyjny sposób, a na dodatek jest do niej kolejka, warto wcześniej zważyć walizkę. Można to zrobić przy wolnym stanowisku. Jeśli okaże się, że waży zbyt dużo, masz jeszcze czas przed nadejściem Twojej kolejki, żeby się przepakować. Jeżeli wszystko jest w porządku, to jest moment rozstania się z walizką. Zostanie na nią naklejona naklejka z kodem lotniska. Zawsze dla pewności możesz zerknąć, czy jest on prawidłowy. Jeśli tak, najprawdopodobniej zobaczysz swój bagaż już na lotnisku docelowym. Na wypadek, gdyby tak się nie stało, dostajesz potwierdzenie nadania bagażu. Pracownicy lotniska często przylepiają do okładki paszportu, aby nie zaginęło.

Wiesz po czym można poznać na lotnisku starego wygę? Po tym, że jest doskonale przygotowany do kontroli bezpieczeństwa. Ważne jest tu odpowiednie nastawienie: pamiętaj, że jest ona przeprowadzana po to, aby wszyscy pasażerowie czuli się bezpiecznie, dlatego pomóż kontrolerom dobrze wykonać ich pracę. Przed przejściem przez bramkę i przepuszczeniem Twojego bagażu przez rentgen, zdejmij okrycie wierzchnie, pasek, zegarek, biżuterię oraz opróżnij kieszenie i umieść wszystkie przedmioty w przygotowanym pojemniku.
Z bagażu podręcznego wyjmij urządzenia elektroniczne (laptop, tablet, ładowarki) i również umieść je w kuwetach. Jeśli masz na nogach kozaki, buty z wysoką cholewą lub zawierające duże metalowe elementy, zdejmij je i umieść w osobnym pojemniku, a na nogi załóż plastikowe ochraniacze. Pamiętaj, że nawet jeżeli bramka tego nie zasygnalizuje dźwiękiem, pracownik ochrony ma prawo przeszukać pasażera ręcznie, lub za pomocą wykrywacza metalu. Pamiętaj, że płyny i kremy w bagażu podręcznym mogą się znajdować jedynie w opakowaniach nieprzekraczających objętość 100 ml.

Jeżeli numer bramki nie jest wydrukowany na karcie pokładowej, znajdziesz go na tablicach informacyjnych. Obok numeru powinna wyświetlać się też informacja na temat statusu lotu. Jeżeli zobaczysz “Go to gate” albo “Boarding” – udaj się jak najszybciej do bramki (gate). Dobrze jest oszacować czas, który potrzebujesz na dotarcie do niej – pomogą Ci w tym znaki (np. 15 minut piechotą) albo aplikacje mobilne, np. GateGuru lub MiFlight. Jeśli po drodze planujesz zakup alkoholu w sklepie wolnocłowym, poproś o zapakowanie go w lakowaną torbę, dzięki temu unikniesz problemów podczas ewentualnej przesiadki. Na pokładzie samolotu zabronione jest spożywanie własnego alkoholu, lepiej więc nie otwieraj zakupionych butelek. Inne napoje, np. kawę, herbatę, wodę możesz wnieść na pokład.

Do odlotu zostało niewiele czasu. Żeby wejść na pokład samolotu jeszcze raz pokaż dokument tożsamości – dowód osobisty lub paszport oraz bilet. Priorytetowo odprawiają się pasażerowie klasy biznes, premium, rodziny z małymi dziećmi, kobiety w ciąży, osoby starsze i niepełnosprawne. W przypadku dużych samolotów odprawa podzielona jest na etapy, uzależnione od przypisanego miejsca w samolocie.
Słuchaj uważnie poleceń personelu. Do samolotu nie zawsze wchodzi się bezpośrednio przez rękaw łączący pokład z budynkiem lotniska. Czasami trzeba dojść pieszo albo podjechać autobusem. Jeżeli do samolotu można wejść zarówno z przodu jak i z tyłu, zobacz jaki masz numer siedzenia – użyj tylnego wejścia jeżeli jest to liczba powyżej 15. W samolocie zajmij miejsce tak szybko jak to możliwe, aby nie tarasować przejścia. Duży bagaż podręczny umieść w luku bagażowym, małe torby zmieszczą się pod siedzeniem.

Jeżeli podróżujesz z przesiadką, często już w samolocie możesz poprosić o sprawdzenie, do której bramki trzeba się udać po wylądowaniu. To istotna informacja, zwłaszcza jeśli do kolejnego lotu zostało niewiele czasu. Jeżeli personel nie może udzielić Ci potrzebnej informacji, po wylądowaniu sprawdź na tablicach gdzie znajduje się bramka, z której masz odprawę na następny lot albo udaj się do transfer desk. Odwiedziny w punkcie informacyjnym będą konieczne jeżeli nie masz jeszcze karty pokładowej na kolejny lot.
Może się tak zdarzyć w przypadku wielogodzinnych lotów połączonych z długim czasem oczekiwania na lotnisku. Czasami podczas przesiadek konieczna jest zmiana terminala, a w przypadku dużych lotnisk może to oznaczać nawet podróż autobusem, albo pociągiem. Im szybciej znajdziesz się w okolicy bramki, tym lepiej. Po wylądowaniu nie musisz odbierać bagażu rejestrowanego, zostanie on automatycznie przekierowany na następny lot. Nie przechodź do strefy odbioru bagażu, ani nie kieruj się znakami wskazującymi wyjście do miasta, aby przez przypadek nie opuścić lotniska.
Inaczej sprawa wygląda jeżeli samodzielnie wykupiłeś/ wykupiłaś dwa osobne bilety lotnicze. Może się okazać, że musisz przejść przez kontrolę paszportową, odebrać bagaż rejestrowany, a następnie ponownie się odprawić. Koniecznie zwróć na to uwagę, jeśli Twój pierwszy lot jest międzynarodowy, a następnie masz w planach podróż w obrębie tego samego kraju. Najprawdopodobniej będziesz musiał/ musiała się udać do hali odpraw lotów krajowych (domestic).

Niezależnie od lotniska, po wylądowaniu naprawdę trudno się zgubić. Jeżeli samolot zatrzymał się w dalszej części lotniska – musisz podjechać wskazanym autobusem, a jeśli stoi przy rękawie, w ciągu kilku minut znajdziesz się w hali przylotów. W strefie Schengen zwykle nie obowiązuje kontrola paszportowa, można od razu udać się po odbiór bagażu. Czasami jednak względy bezpieczeństwa skłaniają niektóre kraje członkowskie do zastosowania kontroli paszportowej.
W Stanach Zjednoczonych oraz innych krajach, w których obowiązuje ruch wizowy, podczas kontroli paszportowej zostanie sprawdzona również wiza. Może się zdarzyć, że pracownik lotniska będzie chciał zadać kilka pytań dotyczących celu podróży. Nie należy się denerwować i odpowiadać zgodnie z prawdą. W niektórych państwach, np. w Japonii procedury bezpieczeństwa, przed wjazdem wymagają pobrania skanu odcisków palców albo rogówki oka. Postępuj zgodnie z instrukcjami pracownika lotniska.

Po kontroli paszportowej czas odebrać bagaż. Kieruj się znakami, najczęściej towarzyszy im piktogram przedstawiający walizkę. Na tablicy informacyjnej powinny wyświetlać się numery taśm, na które zostanie wyłożony bagaż z Twojego lotu. Gdy zauważysz swoją walizkę i zgarniesz ją z taśmy, upewnij się że na pewno należy ona do Ciebie. Zdarza się, że ktoś ma podobny model, co może przysporzyć sporo zamieszania. Jeżeli stanie się najgorsze i okaże się, że Twój bagaż nie doleciał na miejsce, idź do biura rzeczy znalezionych (Lost & Found) i zgłoś zgubę.

Aby opuścić lotnisko idź za znakami wskazującymi wyjście do miasta. Jeżeli nie masz nic do oclenia (Nothing to declare), udaj się w stronę oznaczonych na zielono drzwi. Jeśli jednak przewozisz przedmioty wymagające odprawy celnej jak np. towar przeznaczony na sprzedaż, skieruj się w stronę służb granicznych. W hali przylotów można się zazwyczaj spodziewać zgiełku, ale przed Tobą już ostatni etap podróży.

Do Izraela turysta może wwieźć w gotówce środki finansowe w dowolnej walucie. Zgłoszeniu podlegają kwoty przekraczające 50 tys. NIS na 1 osobę (w przypadku przejść lądowych - 12 tys. NIS na osobę).
Ograniczeniami objęty jest również wwóz napojów alkoholowych. Osoby pełnoletnie mogą wwieźć 1 l alkoholu wysokoprocentowego oraz 2 l wina, 250 g wyrobów tytoniowych (lecz nie więcej niż 200 szt. papierosów), 250 ml perfum, 3 kg żywności (waga pojedynczego produktu nie może przekraczać 1 kg) oraz przedmioty użytkowe o wartości do 200 USD.

Przedmioty, które mogą być wwożone na własny użytek bez ograniczeń i bez względu na ich wartość:
- maszyna do pisania;
- aparat fotograficzny;
- kamera;
- laptop;
- tablet;
- odbiornik telewizyjny;
- magnetofon;
- radio;
- lornetka;
- biżuteria osobista;
- instrumenty muzyczne;
- dyktafon;
- wózek dziecięcy;
- namiot (1 szt.);
- sprzęt biwakowy;
- sprzęt sportowy oraz rower (1 szt., nie-silnikowy).

Przedmioty, które powinny zostać zadeklarowane podczas wjazdu służbom celnym:
- przenośne narzędzia;
- sprzęt do nurkowania;
- nowa kamera lub nowy laptop.
Przy wwozie ww. przedmiotów służby celne mogą zażądać pozostawienia depozytu w wysokości wartości cła. Depozyt jest zwracany przy wyjeździe. Ponadto zakazuje się wwozu stylizowanych monet, matryc do ich produkcji, urządzeń i automatów do gier hazardowych, przedmiotów nawiązujących do symboli organizacji terrorystycznych. Zakazany jest wwóz narkotyków oraz składników do ich produkcji.
 

Źródło: www.gov.pl

Ponieważ lot do Izraela jest przelotem poza Unię Europejską obowiązują regulacje unijne jak również izraelskie. Oto najważniejsze zasady.

BAGAŻ REJESTROWANY
Bagaż główny oddawany jest do luku bagażowego o rozmiarach:
szerokość: 149cm;
wysokość: 119cm;
długość: 171cm.
Limit ciężaru bagażu głównego : 23kg na sztukę.

NIEDOZWOLONE
W bagażu rejestrowanym nie należy umieszczać:
• przedmiotów  wartościowych,  w tym pieniędzy;
• metali szlachetnych, biżuterii;
• dokumentów i wzorów handlowych, paszportów, dokumentów tożsamości i innych papierów wartościowych;
• urządzeń elektronicznych i przyrządów optycznych (tj.  komputery, laptopy, aparaty fotograficzne, telefony komórkowe, kamery wraz z osprzętem, okulary) oraz lekarstw, kluczy itp.;
• przedmiotów, które ze względu na ich cechy i właściwości, w tym rodzaj, wagę, wielkość lub łatwość psucia, delikatność i kruchość, łatwość stłuczenia lub szczególną wrażliwość nie nadają się do przewozu;
• przedmiotów niebezpiecznych lub szkodliwych, które mogą stwarzać zagrożenie dla samolotu, osób lub przedmiotów na pokładzie samolotu.
Jeżeli mimo zakazu pasażer umieści w bagażu przedmioty, które nie mogą być w nim przewożone, ich przewóz odbywać się będzie na odpowiedzialność pasażera.

ZABRONIONE
Zabrania się przewożenia:
• materiałów wybuchowych, np. petardy, sztuczne ognie;
• materiałów łatwopalnych stałych i ciekłych, np. spirytus, gaz do zapalniczek;
• rozpuszczalników;
• środków czyszczących;
• farb;
• zapałek;
• wybielaczy;
• materiałów radioaktywnych;
• gazów sprężonych, np. aerozole z palną zawartością;
• butli turystycznych z gazem;
• substancji trująccyh (toksycznych) i zakaźnych np. pestycydy, rtęć, hodowle kultur bakterii i wirusów;
• substancji powodujących korozję;
• innych przedmiotów niebezpiecznych np. charakteryzujące się silnym polem magnetycznym.

Tak zwana „zima” w Izraelu trwa od grudnia do lutego i charakteryzuje się zdecydowanie większą ilością dni pochmurnych i deszczowych. Ponieważ w Izraelu występują cztery strefy klimatyczne trudno jednoznacznie odpowiedzieć na powyższe pytanie. Wszystko zależy od tego w jakiej części państwa będziemy.
Jeżeli, w ciągu tygodniowego pobytu, przemieszczamy się na terenie całego Izraela to możemy napotkać takie przykładowe pogody. Na Nizinie Nadmorskiej (np. Tel Awiw) 25 stopni i piękne słońce. Na Wyżynie Judzkiej (Jerozolima, Betlejem) 15 stopni (w nocy około zera stopni) i deszcz a może zdarzyć się śnieg, choć to rzadkość. Na pustyni Negew i nad Morzem Martwym - słonecznie i gorąco. Nad Morzem Czerwonym w Ejlacie lato i można pływać w morzu. W Galilei pogoda wiosenna a już bardziej na wschód na Wzgórzach Golan 10 stopni, deszczowo i nieprzyjemnie. Mały kraj, a pełen rozstrzał!
W przygotowaniach do zimowego wyjazdu do Izraela warto przygotować się na naprawdę bardzo zróżnicowane warunki atmosferyczne. Do południa na stokach góry Hermon można pojeździć na nartach by potem popołudniu poopalać się na plaży nad Morzem Śródziemnym. Taki urok Izraela!

Oficjalną walutą Izraela jest NIS (Nowy Izraelski Szekel). Można w uproszczeniu przeliczać go tak: 1 szekel to 1 złotówka. Z walut zagranicznych najkorzystniej jest płacić dolarami. Amerykańska waluta na całym świeci uchodzi za najpewniejszą i najbardziej stabilną. Czy zatem można mieć tylko same dolary? Nie. Warto mieć jakieś drobne w szeklach, aby np. zapłacić za wstęp do toalety.

W sklepach żydowskich przyjmują jedynie szekle. Zdarza się, że sprzedawcy zgodzą się na dolary, ale po bardzo niekorzystnym dla nas kursie. Z reguły też resztę wydają w szeklach.
W sklepach arabskich można płacić szeklami, dolarami, euro a nawet czasem i złotówkami. Palestyńscy sprzedawcy są zazwyczaj na bieżąco jeżeli chodzi o kurs wymiany walut. Czasami pytają czy byśmy nie chcieli wymienić złotówki, których nazbierali od poprzednich klientów na dolary. Albo czy byśmy nie chcieli wymienić jednodolarówki na banknoty o większym nominale. Z reguły są uczciwymi ludźmi, ale zawsze się może znaleźć „czarna owca”. I po jakimś czasie możemy stwierdzić, że zostaliśmy na tej wymianie nieco oszukani.
Nie zostaliśmy oszukani. To tylko kwestia innej mentalności. Muzułmanin nie kradnie, ale jeżeli istnieje możliwość korzystniejszej dla niego transakcji to czemu z tego nie skorzystać. U nas by się skarżyło, że on mnie oszukał. W mentalności ludów Bliskiego Wschodu patrzy się na to inaczej. Jeżeli dałeś się „oszukać” to twój problem nie mój. Ot – dwie strony jednego medalu.

Formalnie Izrael i Liban są w stanie wojny. Jeżeli celnik zauważy w naszym paszporcie jakiś wpis czy pieczątkę libańską nie może nas wpuścić na teren Izraela. Tym nie mniej obydwa kraje „nie wchodzą” sobie w drogę w kwestii ruchu turystycznego. Zarówno Izrael jak i Liban wprowadziły od jakiegoś czasu tak zwane „latające wizy” czyli zamiast pieczątki turyska otrzymują karteczkę wizową, dzięki temu nie ma oficjalnych śladów świadczących o pobycie we wrogim państwie. Ponieważ to nieoficjalne porozumienie trwa już prawie dziesięć lat w praktyce oznacza to, że nie ma już w obiegu żadnych ważnych paszportów z pieczątkami Libanu.

Teoretycznie nie ma większego znaczenia czy w czasie podróży posiadamy dolary z 1990 roku czy z 2003 czy z 2016 - każdy banknot jest ważny! W praktyce jest jednak zupełnie inaczej, a wręcz ma to kolosalne znaczenie.
Dolary sprzed 1996 roku z małymi wizerunkami głów postaci są praktycznie niewymienialne w wielu „egzotycznych” krajach. W Izraelu również mogą być z tym problemy np. w kantorach mogą potrącać nawet i 30 procent wartości nominału.

Dolary z „dużymi głowami” emitowane w latach 1996 do 2012 roku są uznawane, ale możemy mieć czasami problemy z wymianą w niektórych krajach. W Izraelu nie ma z nimi problemów.

Dolary drukowane od 2013 roku są wszędzie bez problemu wymieniane i w niektórych przypadkach wymienimy je po lepszym kursie niż starsze banknoty. Banknoty tej najnowszej serii mają oznaczenie „Series 2009″ (co oznacza datę zaprojektowania banknotu, a nie jego wypuszczenia do obiegu publicznego – to nastąpiło dopiero w październiku 2013 roku, na skutek problemów z drukiem).

Ze względów praktycznych lepiej kupować banknoty o niższych nominałach. Uniknie się wtedy sytuacji w stylu: „Nie mam wydać reszty czy mogą być szekle?” I po co nam np. 300 szekli (około 325 zł) skoro za dwa dni wylatujemy z Izraela? Pamiętajmy też, że banknoty 100$ sprzed 2013 roku są jednymi z najczęściej podrabianych nominałów dolarowych, Wymiana na najnowszą serię może nas też uchronić przed oszustwem.

Źródło: www.korzonek.info

Oczywiście, że lepiej nie mieć takich pieczątek. Tym niemniej nie jest prawdą, że mając w paszporcie pieczątki wbite w krajach muzułmańskich możemy zostać nie wpuszczeni do Izraela.
Są kraje, która zostały zapisane na liście ostrzegawczej: Syria, Irak, Iran, Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Indonezja, Algieria. Uciążliwością w takim przypadku, może być zwiększona ilość pytań (czasem uszczypliwych) zadawanych przez celnika – dlaczego podróżowaliśmy do tych krajów, z kim, czy kogoś tam znamy. W skrajnych przypadkach, możemy zostać zabrani na przesłuchanie do osobnego pomieszczenia. Wówczas będą wypytywali o naszą rodzinę, pracę, stan cywilny, czy znamy kogoś w tych krajach arabskich, które odwiedziliśmy (odpowiadać, że nie), dlaczego tam podróżowaliśmy (odpowiedzieć, że turystycznie).
Jeżeli podróżuje się w grupie zorganizowanej, np. pielgrzymka, lepiej nie ryzykować i po prostu wymienić paszport na nowy, ponieważ w razie dłuższego „przesłuchania” szkodzi się całej grupie, która musi na nas czekać. Może to skutkować opóźnieniem w realizacji programu.

Do Izraela obywatele Polski mogą wjeżdżać z paszportem ważnym przez co najmniej sześć miesięcy licząc od daty planowanego powrotu, na okres nie dłuższy niż 90 dni – przez tyle czasu możemy podróżować po Izraelu bez formalnej wizy.

Podczas przylotu otrzymujemy darmową wizę, w formie małego druczku (niebiska karteczka), zamiast pieczątki w paszporcie. Wydruk tez jest bardzo ważny – w razie ewentualnej rutynowej kontroli w Izraelu (np. przy przekraczaniu granicy między Autonomią a Izraelem), wizy będą sprawdzane, a jej brak przy wylocie z kraju może skutkować poważnymi utrudnieniami. Dlatego bezwzględnie należy wizy pilnować. Jeśli jednak po przylocie zauważycie, że celnik będzie chciał wbić pieczątkę do paszportu, można go uprzejmie poprosić, aby tego nie robił. W przyszłości ułatwi to Wam podróżowanie po krajach arabskich.